Blocco motore completo OEM 465EA per DFSK K01 K07

Blocco motore DFSKsi riferisce al gruppo blocco motore prodotto da DFSK (Dongfeng Sokon), un'azienda che produce e vende principalmente veicoli commerciali leggeri e autovetture. La gamma di DFSK comprende vari modelli come ilix5, un SUV coupé di medie dimensioni, e il330S, un monovolume compatto. Questi modelli sono dotati di motori diversi, ad esempio, ilix5utilizza il motore "360TGDI" con una potenza massima di 170 kW e una coppia massima di 355 Nm. Nel frattempo, il330Sè dotato diDK15 (VVT)ONon so15-05motori, con potenza massima di 82 kW e 78 kW e coppia massima di 145 Nm e 140 Nm, rispettivamente. Queste configurazioni motore possono essere correlate al "Engine Block Complete DFSK", indicando che sono gruppi di blocchi motore progettati e utilizzati nei veicoli DFSK.

Quali sono le differenze di prestazioni tra il motore 360TGDI e il motore DK15(VVT)?

I motori 360TGDI e DK15(VVT) differiscono principalmente nei seguenti aspetti:

• Potenza massima in uscita:Il motore 360TGDI sviluppa una potenza massima di 170 kW (231 cavalli), mentre il motore DK15(VVT) eroga rispettivamente 82 kW e 78 kW.
• Coppia massima:Il motore 360TGDI ha una coppia massima di 355 Nm, mentre il motore DK15(VVT) offre coppie massime di 145 Nm e 140 Nm.
• Cilindrata del motore:Il motore 360TGDI ha una cilindrata di 2,2 litri e utilizza la tecnologia turbocompressa, mentre il motore DK15(VVT) ha una cilindrata di 1,5 litri ed è aspirato naturalmente.
• Tecnologia del motore: Il motore 360TGDI potrebbe utilizzare una tecnologia più avanzata, come la turbocompressione, per erogare una potenza maggiore. Al contrario, il motore DK15(VVT) utilizza la tecnologia dual VVT (Variable Valve Timing) per migliorare l'efficienza del carburante e l'erogazione di potenza.
• Standard sulle emissioni:Il motore 360TGDI soddisfa gli standard sulle emissioni China VI, mentre il motore DK15(VVT) è disponibile nelle versioni che soddisfano gli standard sulle emissioni China V o China VI.
• Applicazione nei veicoli:Il motore 360TGDI è installato in modelli come il Dongfeng Fengguang ix7, mentre il motore DK15(VVT) si trova probabilmente in modelli come il 330S.

In sintesi, il motore 360TGDI supera notevolmente il motore DK15(VVT) in termini di potenza e coppia, impiegando la tecnologia di turbocompressione e rendendolo adatto a veicoli che richiedono maggiore potenza. D'altro canto, il motore DK15(VVT) si concentra maggiormente sull'efficienza dei consumi e sulla convenienza, rendendolo ideale per veicoli più piccoli o più attenti al budget.

Quali sono le differenze di prestazioni tra il motore DFSK K01 e il motore DFSK K07?

Per confrontare le differenze di prestazioni tra i motori DFSK K01 e K07, considerare i seguenti fattori:

• Cilindrata del motore: Il K07 è dotato diDK12motore interamente in alluminio con cilindrata di 1,2- litri, mentre il K01 può essere dotato di un motore da 1,3- litriCodice DK13Cmotore.
• Potenza del motore: Il motore DK12 della K07 eroga 64 kW, con una potenza netta di 61 kW. I dati specifici sulla potenza del motore DK13C da 1,3 litri della K01 non erano disponibili e richiederebbero ulteriori informazioni.
• Standard sulle emissioni: Sia il K07 che il K01 dispongono di modelli conformi agli standard sulle emissioni China VI.
• Posizionamento del veicolo: Il K07 è posizionato come un pratico microbus, mentre il K01 è un camion, il che ne influenza il design e l'uso previsto.
• Capacità di carico:Il K07 ha uno spazio di carico interno di 4,7 metri cubi, il che indica che potrebbe avere una capacità di carico migliore rispetto al K01.

In conclusione, il motore K07, con la sua cilindrata e potenza inferiori, è progettato per un uso pratico in un contesto di microbus, mentre il motore K01, potenzialmente con una cilindrata maggiore, è studiato appositamente per applicazioni su camion, riflettendo le diverse caratteristiche di progettazione e utilità tra i due modelli di veicoli.

Profilo Aziendale
 

CHI SIAMO

 JINHUA CITTÀ LIUBEI AUTO PARTI CO.,LTD.

Jinhua City Liubei Auto Parts Co., Ltd. è stata fondata nel 2003. L'azienda è specializzata nella produzione di motori e componenti per motori per automobili. I prodotti sono adatti principalmente per modelli cinesi, giapponesi, coreani, tedeschi, francesi e americani, come Toyota, Honda, Nissan, Isuzu, Hyundai, Kia, Chevrolet, Volkswagen, Peugeot, Citroen, DFSK, Chanan, Chery, BYD, Geely, JAC, JMC, GAC ecc.

 

SCOPRI DI PIÙ →

Etichetta sexy: blocco motore completo oem 465ea per dfsk k01 k07, Cina blocco motore completo oem 465ea per dfsk k01 k07 produttori, fornitori, fabbrica, Blocco cilindro, Gruppo a blocchi del motore, Parti di blocco del motore, Blocco cilindro del motore, Blocco motore di alta qualità, blocco motore leggero