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Testata cilindro HYUNDAI e KIA. Copertura completa e solo G4FG. OEM 221002B210 per Elantra,K3 HYD 1.6L DVVT Agregar a la consulta -
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Testata cilindro HYUNDAI e KIA. Copertura completa e solo G4FA G4FC. OEM 221002B100 per Verna, Celesta, K2, Forte HYD 1.4L e 1.6L Agregar a la consulta -
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L'OEM 22100-02766 si riferisce a una testata per vari modelli Hyundai, tra cui Atos, Picanto e altri. Questa parte è progettata specificamente per determinati tipi di motore come G4HD e G4HG. Agregar a la consulta -
Testata motore OEM 11101-54131 per Toyota 4 Runner, Dyna,...
Materiali di alta qualità e processi di produzione precisi sono essenziali per garantire la durata e la stabilità della parte della testata del cilindro. In genere, i perni della testata del cilindro Agregar a la consulta -
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Materiale: la testata del cilindro è realizzata in lega di alluminio, un materiale leggero con un'eccellente resistenza al calore, comunemente utilizzato nelle testate dei motori moderni.. Agregar a la consulta -
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La progettazione dei canali di aspirazione e di scarico nel componente numero 11039-43G03 influisce in modo significativo sull'efficienza e sulla durata del motore attraverso diversi meccanismi, come Agregar a la consulta -
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Il corpo della testata del cilindro è progettato con vari fori di installazione per diversi componenti, come fori di fissaggio dei ganci di sollevamento, passaggi di scarico, fori di installazione Agregar a la consulta -
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Le prove suggeriscono che le testate dei cilindri dei motori sono realizzate con una combinazione di materiali tra cui trucioli di ghisa grigia, sabbia di fusione originale, resina furanica e un Agregar a la consulta -
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Prove raccolte negli anni suggeriscono che le testate dei cilindri possono essere realizzate in materiali diversi, come ghisa legata o ghisa nodulare vermiforme, e spesso includono strutture Agregar a la consulta
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